河北新聞網訊（通訊員王曉樂、皮家琪 河北日報記者周萬良）6月30日10時8分，一列滿載貨物的集裝箱國際班列，從渤海新區(qū)黃驊港千噸級碼頭貨場徐徐開出，駛往德國的杜伊斯堡。這標志著從渤海新區(qū)出發(fā)，穿越亞歐大陸的渤海新區(qū)黃驊港中歐集裝箱國際班列正式開通。
此次開通的渤海新區(qū)黃驊港中歐集裝箱國際班列線路，始于滄州渤海新區(qū)黃驊港千噸級碼頭貨場，經滄州、德州、石家莊、中衛(wèi)、蘭州、烏魯木齊，在新疆阿拉山口出境，再經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭，最終到達德國杜伊斯堡，全程大約11200公里，運行時間為18天左右。根據測算，渤海新區(qū)黃驊港中歐集裝箱國際班列線路比海運節(jié)約17天時間，比空運節(jié)省三分之一資金。
這趟班列裝載共計100標箱、2000噸貨物。貨物類型主要包括氧化鋁、鋼卷、機械零件及五金制品，分別來源于廣西壯族自治區(qū)平果縣、山東省冠縣、天津市和黃驊市。
滄州港務集團有限公司董事長趙振清介紹，下一步，渤海新區(qū)將結合腹地企業(yè)產品銷售流向，不斷優(yōu)化國際班列頻次、密度。同時，加強與新疆國際陸港線路對接，開通黃驊港-盧森堡、黃驊港-莫斯科等班列；與寧夏中寧對接，開通黃驊港-中亞的班列。加快開通黃驊港至韓國釜山、柬埔寨、越南等國際集裝箱航線，將班列與航線聯通起來，實現“一帶”與“一路”的貫通。屆時，日韓、東南亞與中亞、歐洲雙向流動的貨源，可以實現班列與航線相互補充、相互支撐，健康持續(xù)發(fā)展。
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