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時間:2016-05-11 19:42河北網(www.airosoftsniperrifle.com)

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跨石太鐵路轉體橋。效果圖

西二環(huán)互通式立交橋。效果圖

燕趙都市報記者李會嬪通訊員孫博文文/圖

5月13日晚，和平西路將設立圍擋，和平路西延工程正式開工，年底，和平西路高架橋將直通西三環(huán)！這將在很大程度上緩解和平路目前一下橋就堵車的情況。

5月10日，在石家莊市城投集團和平路西延工程新聞通氣會上，城投集團副總經理孟東曉介紹，目前和平路現在的道路已無法滿足市內東西向交通需要，特別是西二環(huán)—中華大街范圍交通狀況較差，已經形成了一個全路段、常態(tài)的擁堵狀況。由于道路本身容量不足，雖然交管部門已經采取了各種交通管理措施，和平路地面段的交通擁堵問題仍然無法解決。

孟東曉說，和平路西延工程5月13日22時開始圍擋開工。工程分兩部分，第一部分和平路西延工程道路主體，第二部分為立交橋匝道、管線等施工。工程主體部分計劃年底通車。

據介紹，和平路西延工程分兩部分，第一部分從中華大街至開泰街，由城投集團負責施工建設，第二部分從開泰街以西至西三環(huán)部分由交通部門負責施工，同樣將于年底通車。

亮點1

西延工程全線高架

橋上橋下均雙向六車道

和平路西延工程現場負責人孫川介紹，和平路高架西延工程為2016年石家莊市重點建設項目，和平路西延采取全程高架的方式，與已建和平路高架（中華大街—建設大街）段采取無縫連接，即在中華大街現有的高架基礎上進行銜接，采取全線平行于地面的高架模式，中間沒有落地部分，這樣自中華大街起，向西依次跨越紅軍大街、泰華街、友誼大街、石太鐵路、西二環(huán)，跨過西二環(huán)與和平西路改造工程相銜接，全長約4.6公里，紅線寬60-70米，設計為主線高架雙向6車道、地面輔路也為雙向6車道。同時完善城市排水工程，并按照現行相關設計規(guī)范對交通設施等予以更新升級。根據今年城建計劃安排，該工程于今年年底通車。

亮點2

全程兩座三層互通式立交橋

和平路西延工程設互通式立交2處，為西二環(huán)立交及中華大街立交，并預留遠期泰華街立交。工程全線共設置4對上下匝道，平均間距857米。其中友誼大街東西兩側分別設置1對上下匝道；中華北大街西側設置1對上下匝道，與東側既有上下匝道組合。

孫川表示，中華大街的立交橋目前并不是全互通立交橋，中華大街立交采用喇叭形立交加一對上下匝道的部分互通立交方案，主要包括和平路主線高架及地面輔路、中華大街主線跨線橋及地面輔路以及匝道，中華大街立交橋的匝道主要包括：西向東下匝道、東向西上匝道、西向北匝道、北向東匝道、北向西匝道。中華大街立交保留遠期增設東向北右轉匝道（EN2匝道）實施的可能性。中華大街下橋擁堵的現象有望得到緩解。

西二環(huán)立交近期實施北向西匝道、東向西匝道、東向北匝道、西向東匝道，其余匝道將遠期實施。

亮點3

省會最大轉體橋

石太鐵路主線轉體橋包含主線橋1座和匝道橋1座，這將是石家莊目前規(guī)模最大的轉體橋。其中主線橋位于既有和平路正上方，地面道路后期改造為地面輔道，匝道橋位于主線橋北側。主線橋梁采用矮塔斜拉橋結構形式，匝道橋梁采用鋼箱梁結構形式。