河北新聞網(wǎng)訊（燕趙都市報記者王萌 通訊員苗潔）采用瀝青路面就地熱再生技術施工，僅半個小時就可以完工并通車。昨日，石家莊市三環(huán)路管理處組織施工人員在西三環(huán)輔路對道路進行路面修補。在一臺大型機械車的助力下，經(jīng)過熱、耙、投、壓，一塊破損的路面很快就被修復一新，更值得一提的是，現(xiàn)場沒有產(chǎn)生任何廢料垃圾。
記者了解到，破損的瀝青路面在機械車加熱墻的工作下，大約10分鐘時間就軟化了，機械車尾部釘耙對加熱軟化的瀝青混凝土進行原地翻松，噴灑乳化瀝青后，從車身的原料加熱保溫料倉內(nèi)取出一部分新瀝青混凝土摻進去，經(jīng)過拌勻、整平等，破損的瀝青路面很快就恢復如新，整個過程用時不到30分鐘。
據(jù)施工負責人劉禹介紹，這個龐然大物學名為“瀝青路面熱再生修補車”，是采用目前國際上最先進的就地熱再生技術，也是公路行業(yè)鼎鼎有名的“公路醫(yī)生”。這是該設備在石家莊首次投入使用。
據(jù)介紹，以往瀝青路面挖補，采用傳統(tǒng)的路面銑刨修補，不僅耗費大量人力、物力，還會產(chǎn)生大量瀝青廢料、粉塵、噪聲及環(huán)境污染。
管理處負責人介紹，采用熱再生修補，最大的優(yōu)點是節(jié)能環(huán)保和路面修復的及時性，而且路面瀝青材料可100%循環(huán)再利用，既節(jié)約了廢棄材料運輸和堆放的成本，又節(jié)省了購買和運輸新料的費用；其結構層間熱黏結效果好，使用壽命長。熱再生技術施工快，道路坑槽半小時便能修復，能夠最大限度降低施工對城市交通帶來的影響。
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