9月29日，由中鐵六局天津鐵建公司負責施工的張?zhí)畦F路唐北聯(lián)絡線右聯(lián)部分開始進行軌道鋪設施工，預計1個月左右鋪設完畢。
張?zhí)畦F路西起張家口市境內(nèi)的京包鐵路孔家莊站，途經(jīng)張家口市、承德市進入我市境內(nèi)，止于曹妃甸港內(nèi)的曹妃甸北站，為我國第三條能源大通道（鄂爾多斯至唐山曹妃甸港）的一期工程。
唐北聯(lián)絡線位于豐潤區(qū)境內(nèi)，為張?zhí)畦F路的紐帶工程。本次鋪軌施工需同時上跨既有京哈鐵路、張?zhí)畦F路和長深高速（承唐段），京哈鐵路是華北平原連接東三省的核心鐵路干線，是中國和俄羅斯聯(lián)運旅客列車通往莫斯科的主要路陸運通道，也是全國旅客列車最多、貨運密度最大的鐵路干線，長深高速為國家繁忙公路，車流量非常大。為確保安全、快速地完成本次鋪軌施工，項目部超前謀劃、合理組織，并制定多項具體措施，提前安排，周密部署，細化方案，確保施工過程安全可控。
張?zhí)畦F路唐北聯(lián)絡線軌道鋪設工作完成后，整個唐北聯(lián)絡線將全面拉通，為張?zhí)畦F路年底的順利開通奠定堅實基礎，也為早日實現(xiàn)京津冀城際快速客運接環(huán)成網(wǎng)提供保障。（井巖超、劉景超）
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