眼下，石家莊地鐵建設(shè)已經(jīng)全面復(fù)工。3號(hào)線一期東段及二期工程，空載試運(yùn)行如期結(jié)束，約15公里線路正在加緊進(jìn)行工程收尾和運(yùn)營(yíng)籌備工作。3月4日，記者對(duì)地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行探訪。
在地鐵3號(hào)線二期工程天山大街站，記者看到，施工現(xiàn)場(chǎng)一片熱火朝天，設(shè)備安裝、墻面裝修、通道鋪磚等作業(yè)加緊進(jìn)行�！按汗�(jié)復(fù)工后，我們?nèi)婕涌旖ㄔO(shè)步伐，盡全力降低疫情對(duì)工程的影響�！敝需F二十五局集團(tuán)項(xiàng)目經(jīng)理馮繼偉介紹說，當(dāng)前，天山大街站總的裝修進(jìn)度已完成約90%，目前主要在進(jìn)行裝修收邊收口、出入口通道和站前小廣場(chǎng)的施工，以及配合聯(lián)調(diào)。
地鐵3號(hào)線天山大街站依舊延續(xù)了3號(hào)線白色基調(diào)，藍(lán)色點(diǎn)綴的風(fēng)格特征，以簡(jiǎn)潔、明快、標(biāo)準(zhǔn)化為主導(dǎo)，整體感觀良好。3號(hào)線二期的設(shè)計(jì)風(fēng)格在呼應(yīng)延續(xù)一期工程的基礎(chǔ)上，圍繞“城市前沿，夢(mèng)想起航”主題展開，整體裝修風(fēng)格以現(xiàn)代時(shí)尚、簡(jiǎn)約適用為主導(dǎo)，色彩淡雅穩(wěn)重，空間寬敞通透。
記者注意到，車站車控室的工作人員也在有序忙碌著。據(jù)天山大街站站長(zhǎng)李冰洋介紹，入駐車站后立即投入到緊張的運(yùn)營(yíng)籌備工作當(dāng)中，設(shè)備監(jiān)控，臺(tái)賬管理，參與系統(tǒng)測(cè)試，演練、培訓(xùn)，以及防疫等重要工作都在同步進(jìn)行。
疫情期間，石家莊地鐵運(yùn)營(yíng)各專業(yè)各系統(tǒng)工作人員克服重重困難，停運(yùn)不停責(zé)，盡全力確保地鐵3號(hào)線在建線路空載試運(yùn)行工作的順利進(jìn)行。當(dāng)前，3號(hào)線一期東段及二期工程的空載試運(yùn)行，已經(jīng)如期圓滿結(jié)束。同時(shí)，運(yùn)營(yíng)籌備也已進(jìn)入實(shí)戰(zhàn)狀態(tài)，運(yùn)營(yíng)分公司已入駐即將開通的各個(gè)站點(diǎn)，從人員、物資、生產(chǎn)組織、安全管理等方面穩(wěn)步推進(jìn)各項(xiàng)工作。
“我們正全力以赴加快進(jìn)度，確保3號(hào)線一期東段及二期工程盡早開通運(yùn)營(yíng)�！笔熊壍兰瘓F(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)同志表示，石家莊地鐵在安裝裝修加快進(jìn)度的同時(shí)，在建工程正在積極籌備初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估工作。初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估，是由業(yè)內(nèi)專家組對(duì)載客運(yùn)營(yíng)條件的科學(xué)評(píng)價(jià)和專業(yè)把關(guān)，評(píng)估通過后，方可開通運(yùn)營(yíng)。
截至目前，地鐵3號(hào)線一期東段車站主體和區(qū)間，以及附屬工程已全部完成，車站裝飾裝修和機(jī)電設(shè)備安裝均已完成99%；3號(hào)線二期工程車站主體和區(qū)間已全部完成，附屬工程已經(jīng)完成總量的96%，車站裝飾裝修完成87%，機(jī)電設(shè)備安裝完成95%，北樂鄉(xiāng)車輛段總體基本完成。
小貼士
石家莊地鐵在建工程包括3號(hào)線一期東段及二期工程，共有車站12座。3號(hào)線一期工程分布在中心城區(qū)范圍，沿聯(lián)盟路、中華大街、石家莊站、塔北路敷設(shè)，線路長(zhǎng)19.5公里，設(shè)站17座。3號(hào)線二期工程與一期工程銜接，起于三教堂站(不含)，止于北樂鄉(xiāng)站，長(zhǎng)7.3公里，設(shè)站5座。3號(hào)線一期首開段和北段已分別于2017年6月和2020年1月開通運(yùn)營(yíng)。（記者宋鈞）
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石家莊3號(hào)線地鐵列車基于成熟可靠的A型地鐵車輛技術(shù)平臺(tái)，具有技術(shù)領(lǐng)先、安全可靠、人性化的特點(diǎn)。列車為4動(dòng)2拖6輛編組，最高運(yùn)行80公里/小時(shí)，車輛載客能力2520人/列。車內(nèi)采用量身打造的空調(diào)系統(tǒng)，保證優(yōu)良的車內(nèi)氣流組織及合理的溫度控制，傾力為乘客奉獻(xiàn)一個(gè)四季如春的車內(nèi)環(huán)境。（記者吳溫 通訊員劉翠景、高金輝、周宏超）
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